
Fabriqué en bois de frêne, le cadre creux du BRANCHY est constitué de 10 éléments en bois usinés CNC, renforcés par des inserts en carbone aux points critiques : boîtier de pédalier, tige de selle, jeu de direction et axe arrière.
La plupart des éléments en bois sont reliés par des assemblages à queues droites haute résistance, collés avec une résine époxy de qualité aérospatiale.
Protégé par un vernis polyuréthane résistant aux UV, le cadre peut être nettoyé à l’eau comme n’importe quel vélo classique.
Le cadre pèse environ 2,3 kg (taille L). Un vélo complet pèse généralement autour de 9,7 kg (sans pédales) lorsqu’il est équipé de roues en carbone et d’un groupe Shimano GRX 820.
Le BRANCHY étonne par sa vivacité et son efficacité, comparables à celles d’un cadre en carbone. Sa rigidité équilibrée offre une conduite à la fois réactive et confortable — suffisamment ferme pour un bon transfert de puissance sans jamais être brutale.
Confort & absorption : Véritable tapis volant sur les terrains accidentés, le BRANCHY se distingue par son absorption exceptionnelle des chocs et vibrations — surpassant même le titane ou l’acier. Il permet de rester assis plus longtemps et d’achever de longues sorties avec moins de fatigue.
Précision & maniabilité : Le cadre offre un pilotage sûr et précis. Il tient parfaitement sa ligne, résiste à la torsion lors des freinages appuyés et reste solide et équilibré sur des terrains variés.
Caractère global : Confortable, subtilement réactif et plein de personnalité, le BRANCHY délivre une expérience de conduite raffinée et fluide, idéal pour les aventures longue distance.
Que ce soit pour une sortie loisir, une course, une aventure bikepacking légère, un long voyage chargé de sacoches ou encore vos trajets quotidiens avec garde-boue et porte-bagages — le BRANCHY est conçu pour s’adapter.
Son cadre intègre de multiples points de fixation pour sacoches, porte-bagages et garde-boue, offrant une polyvalence totale sur tous les terrains et dans toutes les situations.