Design and engineering

Why wood , which wood?

La plupart des cadres de vélo WOODALPS sont réalisés en frêne, qui est l'un des bois locaux les plus solide en Europe et en Amérique. Le frêne était notamment utilisé dans les début de l'aviation pour la structure des avions, et est utilisé pour les skis en bois, et maintenant les cadres de vélo en bois.

Son rapport rigidité/poids est légèrement inférieur à celui de l'aluminium (18MPa/kg vs 25,5kg). Sa densité est réduite d'un facteur 4 par rapport à l'aluminium, ce qui permet de créer des profilés plus gros qui ont une inertie de flexion accrue, et enfin, ces profilés plus gros et plus épais permettent de faire du design, et c'est ce que l'on aime chez WOODALPS !

Combien ça pèse ?

Les cadres de vélo WOODALPS pèsent environ 1,9 kg pour les cadres de route et de 2,6 kg pour les cadres de VTT en taille L.

Solidité

Les cadres en bois fabriqués par WOODALPS ne sont pas conçus pour être accrochés au mur au-dessus du canapé (même si l'idée est bonne), ils sont conçus pour être utilisés dans les sentiers et même pour être compétitifs dans les courses de VTT ou de vélo de route.

Chaque modèle est testé en interne sur un banc d'essai maison, puis envoyé à un laboratoire accrédité pour être testé selon la norme ISO 4210-2, qui comprend des tests de fatigue et des tests d'impact.

Quelques images du banc de torture en bois !

Design & Construction

Les cadres de vélo sont composés d'au moins 10 pièces de bois usinées sur une machine à commande numérique. Les tubes ont une section creuse, avec une épaisseur ajustée au efforts locaux et à l'exposition aux chocs. La section creuse permet également le passage interne des câbles.

Des inserts en carbone sont utilisés au niveau des interfaces du jeu de direction, du boitier de pédalier, et de la tige de selle.

Les pièces et inserts en bois sont assemblés avec un adhésif époxy et protégés par un vernis résistant aux UV extrêmement résistant et durable.

Durabilité

Les cadres de vélo WOODALPS n'ont pas de composants à durée de vie limitée, aucun vieillissement n'est visible sur les cadres de vélo de 10 ans, donc votre cadre de vélo devrait être encore vivant dans un siècle.

Entretien

Aucun entretien spécifique n'est nécessaire, hormis l'entretien standard des composants, comme le nettoyage des dérailleurs, le remplacement périodique de la chaîne, le remplacement des plaquettes de frein, etc...

Les cadres de vélo WOODALPS peuvent être nettoyés comme n'importe quel autre vélo, avec de l'eau ou un nettoyeur haute pression si vous en avez un. Toute l'eau qui pénètre à l'intérieur des profilés creux du cadre s'échappera par les trous de drainage. Les surfaces internes sont également protégées par un vernis, le cadre ne craint pas l'eau.