Le modèle Gravel est maintenant disponible !
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BRANCHY (setup 1)6400€ (TTC)
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BRANCHY (setup 2)4739€ (TTC)
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BRANCHY FRAME2750€ (TTC)
Le Branchy est conçu pour l'aventure, pour explorer de nouveaux horizons en harmonie avec la nature.
Son design unique, ses formes organiques, ses courbes dynamiques ne laisseront personne indifférent, pas même un arbre en bordure de votre chemin. Les veines du bois dessinent des motifs qui font de chaque vélo une œuvre d'art unique.
Mais le Branchy est avant tout un vélo performant, léger, polyvalent, taillé pour l'aventure.
Un mariage surprenant de technologie et d’artisanat
Les cadres bois BRANCHY sont réalisés principalement en frêne, qui a l’avantage d’être un des bois les plus résistant pour une densité raisonnable.
Les vélos bois BRANCHY sont équipés de composants dernier cri, avec des freins à disque hydrauliques, un changement de vitesse électrique sans fil avec plus de 1000km d'autonomie, des câbles et durites intégrées, des roues carbone à profile haut.
Des renforts en fibre de carbone sont utilisés au niveau des principales interfaces pour assurer une résistance et fiabilité à toute épreuve.
Laisse-toi surprendre par les bienfaits de rouler en vélo bois !
Confortable, réactif, léger, et joueur
La première réaction des tester est waouh... Le BRANCHY séduit par son confort, et par sa réactivité surprenante, et bien sur son design hors du commun.
The frame absorbs more vibration than anw other carbon, aluminium, titanium or bamboo bikes.
Les vélos BRANCHY pèsent environ 9.6kg (Taille L, montage identique aux photos ci-dessus, sans compter les pédales).
Le cadre pèse environ 2.2kg.
La géométrie classique inspirée des plus grandes marques conviendra aux habitués de gravel.
Les cadres sont disponibles en tailles S, M, L, et XL, ce qui est rare (et compliqué) pour des cadres de vélo en bois.
Robustesse
Le cadre BRANCHY est composé de 10 pièces de bois, et de 4 inserts en carbone au niveau du tube de direction, de la tige de selle, du pédalier, et de l'axe de roue arrière. Les jonctions collées sont discrètes, solides et durables et font partie du savoir faire WOODALPS.
Les modes de rupture classiques sur les vélos alu et carbone n’existent pas sur les cadres BRANCHY, notamment les ruptures en fatigue, les zones de faiblesses au niveau des soudures, les chocs sur les fines épaisseurs de carbone.
Your WOODALPS bike should be in good condition in 100 years.
Les cadre WOODALPS sont couvert par une garantie de 10 ans !
Versatility
Le Branchy peut être utilisé pour des randonnées sur tout type de terrains, pour le fun, en course, en mode bikepacking ou en vélo de voyage chargé comme une mule. Il peut également être utilisé comme vélotaf.
Le cadre dispose de nombreux points de fixation pour des sacoches bikepacking, et pour fixer des porte bagages ainsi que des garde-boue.
Geometry
Pour vous aider dans le choix de la taille la plus adaptée, vous pouvez vous aider du tableau ci-dessous, comparer les géométries du BRANCHY avec d'autres marques sur http://bikeinsights.com, ou nous contacter pour vous aider à faire le bon choix.
Dimension | Code | S | M | L | XL |
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Rider height | 164-171cm | 171-178cm | 178-185cm | 185-192cm | |
Stack | Stack | 555 | 575 | 595 | 616 |
Reach | Reach | 388 | 392 | 401 | 414 |
Top tube length | 552,4 | 562,3 | 577,2 | 596,5 | |
Chain stay length | BL | 425 | 425 | 425 | 425 |
Seat tube length | SL | 461,4 | 492,9 | 526,1 | 549,6 |
Head tube length | HL | 129 | 150 | 171 | 193 |
Seat tube angle | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Head tube angle | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Bottom bracket drop | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Fork length | FL | 400 | 400 | 400 | 400 |
Fork Rake | 45 | 45 | 45 | 45 |
La géométrie XXL n'est pas encore définie. Merci de nous contactez si vous seriez intéressé pour un cadre XXL.
Avis de la presse spécialisée
Le BRANCHY à été testé par le magazine VéloVert. Vous pouvez voir le compte rendu du test ici:
Commentaires
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